Astra G 1998-09

Klocki hamulcowe Opel Astra G

Klocki hamulcowe przód w Oplu Astrze G były uzależnione od ilości śrub koła. Na 4 śruby był inny klocek hamulcowy, na 5 śrub koło inny.

Klocki hamulcowe tył Opel Astra G występowały dwa rodzaje w zależności od systemu hamulcowego: bardziej popularny Lucas lub rzadszy Bosch.

Tarcze hamulcowe w Oplu Astra G

Model Opel Astra G miał trzy rodzaje tarcz hamulcowych wentylowanych z przodu w zależności od ilości śrub koła:

• 256mm dla kół na 4 śruby
• 280mm dla kół na 5 śrub
• i 308mm do mocnych wersji silnikowych na 5 śrub

Tarcze hamulcowe pełne tył także były uzależnione od ilości śrub koła: 240 lub 264 mm.

Zaciski hamulcowe

Zaciski hamulcowe na tylną oś do Opel Astra G także były uzależnione od systemu hamulcowego i w każdym systemie występowały w trzech średnicach tłoczka zacisku: 34mm najrzadziej, 36 i 38 mm.